Seznam článků

V Chodově vyrůstá nová nádražní budova

26.8.2022 - Správa železnic uzavřela smlouvu na novostavbu výpravní budovy ve stanici Chodov na Karlovarsku. Stavební práce provede za cenu 34,5 milionu korun společnost STRABAG Rail. Nová budova bude umístěna nedaleko vstupu do podchodu, vybudovaného v rámci modernizace nástupišť. »

Další úsek trati na letiště má územní rozhodnutí

25.8.2022 - Projekt modernizace trati mezi stanicemi Praha-Ruzyně a Kladno má za sebou další důležitý krok, kterým je získání pravomocného územního rozhodnutí. Přestavba více než 15 km dlouhého úseku, jejíž hlavní náplní je zdvoukolejnění a elektrizace trati, je tak o krok blíž k zahájení. »

ČD Cargo předvedlo automatické spřáhlo

24.8.2022 - Dceřiná společnosti ČD Cargo představila vlak, jehož vagony jsou spojené pomocí digitálního automatického spřáhla. Zařízení ČDC otestovalo na konci července v seřaďovací stanici Brno-Maloměřice a zároveň prezentovalo jeho funkcionality při rozřazování a seřazováni přistavené soupravy. »

Výpravní budovu ve stanici Aš nahradí novostavba

23.8.2022 - Správa železnic vybuduje novou výpravní budovu ve stanici Aš. Investorem bude kromě ní také město Aš. Předpokládaná částka na stavbu dosahuje 65 milionů korun, samotné práce se plánují v období od letošního srpna do prosince příštího roku. »

Vysočanské nádraží získává obrysy

17.8.2022 - Nejzajímavější a nejnáročnější stavbou v rámci modernizace železniční trati číslo 232 v úseku Praha-Vysočany – Mstětice je bezesporu rekonstrukce vysočanského nádraží. Původní nádražní budova uprostřed kolejiště šla k zemi minulý rok, nyní naopak uzrává podoba nových prostor pro cestující. »

Do ČD Muzea v Lužné dorazily nízké i vysoké Tatry

11.8.2022 - Do ČD Muzea v Lužné u Rakovníka o víkendu 16. a 17. července dorazily malé i velké exempláře nákladních a osobních automobilů, které kopřivnická firma za svou bohatou historii vyrobila. »

Naše nejstrmější železnice oslavila kulatých 120 let

10.8.2022 - Přesně před 120 lety začal provoz na trati z Tanvaldu do tehdejšího Hirschbergu, dnes Sklářské Poruby v Polsku. Trať vznikla především pro přepravu slezského uhlí do průmyslového Liberecka. »

Mezi Pardubicemi a Hradcem Králové opět jezdí elektrické vlaky

9.8.2022 - Na trať mezi Pardubicemi a Hradcem Králové se 15. 7. vrátily elektrické vlaky. V rámci modernizace úseku Pardubice-Rosice nad Labem a Stéblová skončila v tomto úseku téměř čtyřměsíční výluka, na celé trati tak byl obnoven provoz. Od 15. července se otevřelo i nové nástupiště v Rosicích a kompletně obnovená kolej do Stéblové. »

Modernizace trati v Kladně dostala stavební povolení

26.7.2022 - Správa železnic získala pravomocné stavební povolení na modernizaci tratě mezi Kladnem a Kladnem-Ostrovcem. Nyní pokračuje výběrové řízení na dodavatele, stavět by se mělo začít na konci letošního roku. Modernizace úseku mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec je součástí přestavby trati z Prahy do Kladna, která má vyjít na 50 miliard korun. »

VUZ snížil uhlíkovou stopu

21.7.2022 - Výzkumný Ústav Železniční zaznamenal významný úspěch ve snaze snížit dopad činností společnosti na životní prostředí a snížil oproti výchozímu roku 2019 svou celkovou uhlíkovou stopu o 28,97 %. Výpočet byl proveden v souladu s mezinárodním standardem GHG Protocol a zdokumentován ve zprávě Dokument Uhlíková stopa společnosti VUZ. »