Železničář / Hlavní zprávy / Hlavní zprávy - všechny zprávy
Hlavní zprávy - všechny zprávy
Další posila lokomotivního parku ČD Cargo
1.4.2021 - ohledem na rostoucí objem přeprav v zahraničí potřebuje ČD Cargo pro jejich plné pokrytí stále více interoperabilních lokomotiv. Jejich flotilu dnes tvoří 12 lokomotiv řady 383 Vectron, kterou v lednu letošního roku doplnilo sedm najatých strojů řady 193. Ty alespoň částečně nahrazují lokomotivy řady 388 TRAXX, které měly být v pravidelném provozu již v loňském roce, ale jejichž schvalovací proces bohužel stále není ukončen.
VUZ zacílil na další rozvoj společnosti
31.3.2021 - Na konci loňského roku rozšířil tým Výzkumného Ústavu Železničního Jaroslav Brabec. Zastává novou pozici development manažera. Na starosti má rozvoj a další zlepšování firmy. V těchto dnech dojednává dodávku systému řízení dokumentů a systému Digitální dvojče. Co to znamená? Kopii reálných provozů. Ve VUZ s příchodem Jaroslava Brabce začíná nikoliv revoluce, ale významná evoluce.
Z Prahy do Drážďan se jezdí už 170 let
30.3.2021 - Když se podařilo Severní státní dráhu v roce 1845 prodloužit z Olomouce do Prahy, začalo se okamžitě pracovat na jejím pokračování do Drážďan. Jeden z nejvýznamnějších stavitelů železnice Jan Perner se už od roku 1842 zabýval tím, kudy vést dráhu z Prahy do saské metropole. Nakonec byla zvolena trasa podél toků Vltavy a Labe. Náročný terén ale neumožnil zprovoznění trati najednou. A tak mezi Prahou a Lovosicemi začaly jezdit vlaky 1. června 1850, do Ústí nad Labem dorazil první spoj o čtyři měsíce později a teprve 8. dubna 1851 se slavilo zahájení provozu celého mezistátního spojení Praha – Drážďany.
České dráhy nakoupí nové motorové jednotky u PESY
29.3.2021 - Vozidlový park Českých drah brzy rozšíří třiatřicet nových motorových jednotek. Dopravce je objednal u polské společnosti PESA Bydgoszcz SA. Rámcový kontrakt jich v případě zájmu dalších objednatelů umožňuje odebrat až 160. Nové motoráky jsou typově podobné jednotkám řady 844, známé pod obchodním označením RegioShark. Cestujícím nabídnou 115 míst k sezení, klimatizaci, bezbariérový přístup, wi-fi nebo zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky.
Do modernizací tratí a budov míří 31 miliard
26.3.2021 - Správa železnic letos vynaloží na investice do modernizací, oprav tratí či nádražních budov 31 miliard Kč, což je o 1,5 miliardy korun více než v loňském roce. Celkem dokončí rekonstrukce 97 kilometrů tratí, zmodernizuje 200 železničních přejezdů a zhruba 114 nádražních budov.