Vozidlový park v roce 2012: rekordní modernizace

Když České dráhy v roce 2009 vyhlásily program radikální a rychlé obnovy vozidlového parku, vyvolalo to pochybnosti. Přece jen národní železniční dopravce vypravuje každý den téměř 7 tisíců spojů v celé republice. Reálné výsledky ale dokazují, že bilance vypadá pro ČD velmi příznivě: jen v loňském roce byla dána do provozu nová či modernizovaná vozidla za 7,7 miliardy korun, tedy nejvíce v historii akciové společnosti. A tento proces dál pokračuje. 

Přepisujeme měřítka kvality

Do služeb Českých drah bylo loni nasazeno několik řad zcela nových vozidlel v regionální dopravě. Po zahájení dodávek motorových vozů Regio-Shuttle RS1 na Vysočinu a Liberecko na podzim 2011 se jejich počet v loňském roce rozšířil o dalších 21 kusů na stávajích 30. K finalizaci smlouvy zbývají tři motorové vozy. Úplnou novinkou ale byly motorové RegioSharky a elektrické RegioPantery. Těch bylo loni nasazeno pět, respektive šest kusů a výrobci bude v letošním roce předáno dalších 14 RegioPanterů a 15 RegioSharků. Také flotila CityElefantů pro pražskou a ostravskou aglomeraci se rozrostla o šest nových jednotek, kterých nyní v příměstské dopravě jezdí dohromady 81. V tuto chvíli se vyrábějí poslední dva objednané kusy.

Nejen pohodlí cestujících, ale i zkrácení pobytů v obratových stanicích pomohly řídicí vozy Bfhpvee²⁹⁵, známější pod přezdívkou Sysel, kterými národní dopravce nyní disponuje v počtu 28 kusů, přičemž finálního stavu 34 dosáhne v letošním roce. Klasické motorové lokomotivy jsou v loňském výčtu zastoupeny pěti posledními stroji v celkových devatenácti radikálně modernizovaných Brejlovcích řady 750.7. V prosinci 2012 také skončil jeden z prvních modernizačních projektů – předána byla poslední Regionova. Ve výrazně obměněné podobě se objevilo na regionálních spojích také 22 modernizovaných motorových vozů řady 842. 

Pro pohodlnou cestu

Dálkové spoje Českých drah se od loňska mohou pochlubit povedenou modernizací rychlíkových vozů na bezbariérovou řadu Bbdmgee²³⁶, kterých ČD loni převzaly 15 kusů z celkových 64. Flotila restauračních vozů byla posílena o 13 rovněž modernizovaných vagonů řady WRmee(61) a WRmee⁸¹⁶ a jejich počet dosáhne čísla 24. K většímu komfortu cestujích v motorových rychlících přispělo 32 vozů nové řady Bdtn⁷⁵⁷. Ještě v letošním roce budou nejen dodána další vozidla z uzavřených smluv, ale také vypisovány další tendry. S napětím je ale očekáván zejména rok 2014, kdy se dálková doprava radikálně změní nasazením jednotek Siemens Viaggio Comfort.