Vlakušky a minibaristé budou ve vlacích i nadále

Vlakušky a minibaristé budou dál zajišťovat u kvalitu služeb poskytovaných zákazníkům Českých drah ve vybraných dálkových vlacích. Vlakušky se na palubách vlaků poprvé objevily v červenci 2011, minibaristé zhruba o rok a půl později. O užitečnosti obou profesí svědčí spokojenost zákazníků a tržby.

„Cílem bylo standardizovat produkt a zajistit potřebnou kvalitu služeb,“ vysvětlil člen představenstva ČD zodpovědný za osobní dopravu Michal Štěpán. Vlakušky a minibaristé jsou nasazováni na dálkové vlaky, služby poskytují cestujícím v první i druhé třídě podle daných parametrů standardů kvality. „Například musí přivítat cestující v jednotlivých stanicích před vozem první třídy a rovněž se s nimi rozloučit při výstupu, roznáší na českém území občerstvení či zajišťují donášku z restauračního vozu. Kromě toho musí i monitorovat čistotu interiéru a toalet,“ připomněl zlomek povinností Petr Vondráček, vedoucí oddělení produktů ČD. Dnes už tyto činnosti ve vlacích standardně vykonává především vlakový doprovod společně se stevardy cateringových společností. Vlakušky jsou nasazovány pouze na spoje, ve kterých jsou řazeny například dva vozy 1. třídy, či je z jiného důvodu nutné palubní personál posílit. „Jde o dvaadvacet vybraných vlaků na linkách z Prahy do Ostravy, Brna, Břeclavi a Ústí nad Labem,“ doplnil Vondráček.

Do všech koutů

„Se službou ČD Minibar, tedy poskytováním placeného občerstvení z nabídky pojízdného minibaru ve vlaku bez řazeného restauračního vozu a bistrovozu, jsme začínali v prosinci 2014,“ zavzpomínal Michal Štěpán. Bylo to na spojích z Prahy do Ostravy, respektive Žiliny. Tehdy desítka minibaristů pendlovala mezi 17 vlaky. „Dnes nabízíme produkt ČD minibar v bezmála stovce vlaků,“ podotkl Štěpán. V tomto případě se o pohodu cestujících denně stará až dvaačtyřicet vyškolených zaměstnanců. Vyjíždí na trasy z Prahy do Ostravy, Žiliny, Brna, Plzně, Českých Budějovic a z Ostravy do Brna.

Tím však aktivita ČD nekončí. Malý snack anebo kávu za 10 korun si budou moci cestující zakoupit v dalších osmapadesáti vlacích. „Nově zavedenou službu ČD minibar poznají i cestující na spojích z metropole do Hradce Králové, Přerova, Luhačovic, Chebu a Železné Rudy. Denně tedy vyjede dalších čtyřiadvacet minibarů,“ nastínil Štěpán další plány.

O spokojenosti se službami svědčí nejen vyšší tržby, ale i statistiky. Minulý rok prodali minibaristé 88 tisíc litrů teplých nápojů, což by stačilo k naplnění zhruba devítky velkokapacitních hasičských vozů. Studené nápoje hlásí cifru 160 tisíc litrů, pečivo vykazuje hodnotu 11,5 tuny.

České dráhy si najímají také informátory. Naposledy působili v Praze v listopadu loňského roku, tedy po dokončení zásadní části rekonstrukce zastřešení hlavního nádraží. Profese informátorů se objevila v polovině června 2014 v souvislosti se změnou řazení při otočení souprav.