V polské Bydhošti vznikají moderní jednotky pro Pardubický kraj

„V souvislosti s naší podepsanou desetiletou smlouvou s Českými drahami řešíme postupné nasazování moderních vozidel na naše regionální tratě. Jedná se především o vozy typu RegioShark, které naši cestující dobře znají. Zajímalo nás také, jakým způsobem společnost v rámci vývoje připravuje svá vozidla na alternativní pohony, jako jsou například vodíkové vlaky,“ uvedl hejtman Martin Netolický. „České dráhy mají s výrobcem podepsanou rámcovou smlouvu na odběr 160 vozů, z čehož již 66 je objednáno, a to včetně vozidel pro náš region, což opět rozšíří počet moderních nízkopodlažních vozidel pro cestující v Pardubickém kraji,“ dodal. Podle náměstka hejtmana pro oblast dopravy Michala Kortyše se jedná o prostorná a nízkopodlažní vozidla. „Postupně je budeme nasazovat na další regionální tratě tak, abychom opouštěli vozidla řady RegioNova,“ řekl Michal Kortyš.
Výrobce železničních vozidel PESA pro České dráhy vyrábí nejmodernější dieselové jednotky v Evropě, které budou již z výroby vybavené systémem ETCS. „Kromě toho, že se jedná o jednotky nízkopodlažní se schopností převážet cyklisty s koly, imobilní občany na vozíku a maminky s kočárky, jsou též vybavené účinnou klimatizací, zásuvkami na dobíjení drobné elektroniky, nejmodernějším informačním systémem a dalšími vylepšeními, která zpříjemní cestování ve veřejné dopravě,“ uvedl zástupce obchodního ředitele Českých drah Roman Tesař. 
Jednotky jsou poháněny motory Rols Royce, které kromě toho, že splňují nejpřísnější emisní limity pro nesilniční vozidla Stage V, jsou již připravené pro spalování biodieselu druhé generace - HVO.
Pro společnost PESA patří ČR mezi jednu z cílových zemí pro dodávky vozidel. Do země například dodala motorové vozy RegioShark. Jedním z cílům společnosti je vyrábět modulární kolejová vozidla, která budou přizpůsobena jednotlivým typům trakcí. Ambicí je také zapojení do vývoje vozidel na vysokorychlostní tratě.