Pendolina získají zabezpečovač ETCS

„Instalace ETCS do elektrických lokomotiv a jednotek je naším největším přínosem pro zvyšování bezpečnosti osobních vlaků na českých i zahraničních tratích,“ zdůraznil člen představenstva a ředitel úseku Infrastruktura ČD - Telematiky Tomáš Businský. „Jednotky řady 680 Pendolino jsou vlajkovou lodí Českých drah a projekt jejich dovybavení evropským zabezpečovačem bude jistě velmi sledovaný. V oblasti zpětného vybavování vozidel systémem ETCS jsme významným partnerem ČD a vítězství v tomto výběrovém řízení jen potvrzuje naše postavení na samé špičce segmentu, takzvaném retrofitu,“ doplnil Businský.

Podle člena představenstva ČD a náměstka generálního ředitele pro osobní dopravu Jiřího Ješety Pendolina neztrácí nic na své popularitě. „Také proto plánujeme jejich provoz i po 1. lednu 2025, kdy začne výhradní provoz pod dohledem ETCS na vybraných tratích. Ty zahrnují prakticky celou trasu mezi Prahou a Ostravou. Díky ETCS budou moci jezdit na vhodných úsecích rychlostí až 200 km/h a přispějí k dalšímu zkracování cestovních časů. Po dokončení modernizace vybraných úseků na 1. a 2. koridoru se vrátí k cestovním časům mezi Prahou a Ostravou pod tři hodiny a znovu nabídnou nejrychlejší spojení obou aglomerací,“ řekl Ješeta.

Náročný projekt
Veřejnost zná Pendolina Českých drah především z dálkové osobní dopravy včetně spojení se Slovenskem. Elektrické jednotky řady 680 jsou plně klimatizované a v provozu mohou dosahovat rychlosti až 200 km/h. Vozy jsou vybavené technologií, která při průjezdu oblouky vysokou rychlostí zajišťuje automatické naklápění soupravy, což přispívá k vyššímu pohodlí cestujících. I tato funkce spolu s dalšími jedinečnými vlastnostmi musí být při instalaci ETCS zachována, a proto bude vybavení Pendolin mobilní částí systému jedním z dosud nejnáročnějších projektů společnosti ČD - Telematika.

„Vybavení Pendolin logicky, technicky i časově navazuje na aktuálně realizované projekty instalace mobilních částí technologie ETCS do lokomotiv řady 362, 362 WTB, 162 WTB a řídicích vozů 961 Českých drah, na kterých úspěšně pracujeme od roku 2019,“ připomněl ředitel programu ETCS ve společnosti ČD - Telematika Josef Mrázek.

ČD - Telematika je významným poskytovatelem v oblasti drážních technologií pro zabezpečení a komunikace a dodavatelem velkoobchodních telekomunikačních služeb a služeb v oblasti správy, údržby i výstavby optických infrastruktur. Provozuje vlastní optickou síť v ČR, která je součástí klíčové infrastruktury státu. Portfolio svých činností doplňuje službami s přidanou hodnotou v oblastech, jako je silniční telematika.