Na Olomoucku se zabydlují RegioPantery

Přerod lokální jednokolejné trati v moderní elektrifikovanou tepnu přichází postupně. V prosinci byly představeny první, zatím pouze dvouvozové jednotky RegioPanter na olomouckém nádraží. Z Olomouce do Šumperka prozatím jezdí převážně doplněné soupravami klasické stavby, tedy lokomotivami řady 362 s vagony a řídicím vozem. Postupně by se zde ale cestující měli dočkat třívozových jednotek RegioPanter řady 640 pod dohledem zabezpečovače ETCS.
„Nákupem téměř tří desítek nových vlaků RegioPanter získá Olomoucký kraj nejmodernější regionální železniční dopravu v republice. Elektrické jednotky nabídnou komfortní cestování a maximální pohodlí. Jsou bezbariérové, mají pohodlné sedačky s dostatkem místa na nohy, nabijete si v nich drobnou elektroniku nebo se připojíte k wi-fi,“ řekl Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.
Díky novému zabezpečovači a rekonstrukci tratě se mohla rychlost mezi Olomoucí a Uničovem zvýšit až na 160 km/h, což přináší zásadní zkrácení jízdních dob. Lepších parametrů se ale dočkal i zbývající úsek do Šumperka. „Věříme, že to do vlaků přiláká cestující, kteří teď využívají k cestám například osobní automobil,“ doplnil Ješeta.

Od června ještě rychleji
Dodávky prvních třívozových jednotek RegioPanter se očekávají v průběhu dubna 2023, kompletní nasazení těchto jednotek na trati z Olomouce do Šumperka by mělo být završeno v červnu 2023. Touto dobou by zároveň měl začít platit dynamičtější jízdní řád, který na tomto úseku plně využije vlastnosti jak zmodernizované infrastruktury s nejmodernějším vlakovým zabezpečením ETCS, tak i dynamických vlastností nových elektrických jednotek. Díky vyšší kapacitě trati bude možné výrazněji rozšířit špičkovou nabídku vlaků.
Postupné dodávky nových elektrických jednotek budou navíc znamenat konec dosluhujících jednotek řady 460 a klasických souprav na osobních vlacích napříč Olomouckým krajem. Cestující se díky tomu budou moct těšit na sjednocený zvýšený komfort a zejména širokou nabídku nízkopodlažních spojů. V kombinaci s novými, bezbariérovými nástupišti tak bude vlaková doprava pro cestující výrazně dostupnější.

Zvýšený komfort
České dráhy v rámci smlouvy s Olomouckým krajem investují do nákupu nových vozidel a zásadního zvýšení komfortu cestování přes 4 miliardy korun, další více než jedna miliarda půjde do údržbového zázemí. Nové elektrické jednotky pro Olomoucko vyrábí konsorcium Škoda Transportation a Škoda Vagonka. Klimatizované a bezbariérové jednotky pojmou téměř 240 sedících cestujících.
Nejen mezi Olomoucí a Uničovem plně využijí maximální rychlost 160 km/h. Cestujícím dále oproti starým soupravám nabídnou wi-fi připojení k internetu či elektrické zásuvky pro napájení drobné elektroniky. Samozřejmostí je bezbariérové sociální zařízení s uzavřeným systémem, zdvihací plošina pro vozíčkáře nebo moderní informační systém.
„Nová generace RegioPanterů má nalákat více lidí do regionální přepravy. V Olomouckém kraji bude k dispozici 27 elektrických jednotek nejnovějšího typu 20Ev. Nepochybuji o tom, že se pro obyvatele regionu stanou atraktivní alternativou pro cestování za prací, studiem či rodinou,“ řekl zástupce výrobce Tomáš Ignačák.