Hlavní zprávy / Loni zemřelo na železnici nejméně lidí za posledních 19 let
Loni zemřelo na železnici nejméně lidí za posledních 19 let
25.2.2022 – autor: JOSEF HOLEK Foto: DRÁŽNÍ INSPEKCE
Loňský rok se z pohledu počtu mimořádných událostí stal jedním z nejlepších. Jejich celkový počet se ustálil na číslovce 3 854, což je druhý nejnižší počet za poslední dekádu. Rok 2021 se navíc stal obdobím s nejnižším počtem usmrcených osob od vzniku Drážní inspekce v roce 2003. Vyplývá to ze statistik, které v lednu vydala Drážní inspekce. Inspekce do tabulek zanesla i „mimořádky“ tramvají, metra, trolejbusů či lanovek.
A právě mimo klasickou železniční síť zaevidovala inspekce nejvíce událostí. Bylo jich 2 706, což je v meziročním srovnání o 163 více než v roce 2020. „Na železnici, vyjma metra, se stal stejný počet mimořádných událostí jako v roce 2020 s tím, že nejvíce jich Drážní inspekce zaznamenala v červenci, kdy se událo 124 mimořádných událostí. Paradoxně byl tento měsíc druhý s nejnižším počtem usmrcených hned po červnu,“ vypočítal Martin Drápal, mluvčí inspekce.
Únor a srpen na nule
Snížil se i počet usmrcených osob o 42 (17 %) a počet zraněných v porovnání s rokem 2020 poklesl o 40 (14 %). Nejvíce případů hlásí kolonka s názvem Střety vlaku s člověkem. Drážní inspekce tak stále eviduje zakázanou chůzi po trati anebo přecházení mimo přejezd. „V roce 2021 byl počet střetů vlaku s osobou nižší v porovnání s rokem 2020 o 33, tedy o 13 %. To mělo vliv i na nižší počet usmrcených při těchto nehodách (o 32 méně). I nadále však byly s následkem smrti tři čtvrtiny všech střetů,“ upřesnil mluvčí.
Zatímco v případě střetů vlaku s osobou zaznamenala Drážní inspekce pokles mimořádných událostí i následků, v případě střetnutí na železničním přejezdu tato přímá úměra neplatí. V roce 2021 inspekce zaevidovala inspekce celkem 160 střetů, což je o téměř 10 % více než v roce předcházejícím, nicméně počet usmrcených klesl o 28 %. O téměř 26 % klesl i počet zraněných. Nejvíce mrtvých na přejezdech přibylo v březnu, kdy zemřelo sedm osob. Nulu naopak vykázaly únor a srpen.
Další články této rubriky
Časopis Železničář pokračuje dále jako interní magazín, dostupný je i online
30.4.2025 - Dubnové vydání časopisu Železničář bylo posledním v podobě tištěného měsíčníku pro veřejnost, ale rozhodně to neznamená konec. Naopak – magazín vstoupil do nové etapy. Od května je určen primárně zaměstnancům Českých… »
Na Královéhradecku přibývá na regionálních spojích moderních vozidel
27.4.2025 - Cestující na Královéhradecku se na železnici mohou těšit na další nová vozidla. České dráhy v rámci pokračující modernizace vozidlového parku v regionu na podzim nasadí do provozu další desítku motorových jednotek RegioFox. Už… »
24.4.2025 - Díky pokračující modernizaci vozidlového parku ČD z tuzemských kolejí pomalu mizí nejstarší vozy, které jsou postupně nahrazovány novými jednotkami. Týká se to i vagonů 2. třídy původně s koženkovými sedadly, nyní nesoucí… »

Béček zbývá už jen stovka