Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Hlavní zprávy / Cílem je zkrácení jízdní doby mezi Prahou a Mnichovem

Cílem je zkrácení jízdní doby mezi Prahou a Mnichovem

7.11.2016 – autor: JOSEF HOLEK

Plzeň minulý pátek hostila další z řady jednání o zlepšení kvality železničního spojení mezi Prahou a německým Mnichovem. Po schůzkách v Bruselu, Mnichově, Praze a Berlíně se i v západočeské metropoli na pozvání předsedy představenstva a generálního ředitele Českých drah Pavla Krtka sešli zástupci Ministerstev dopravy ČR a Bavorska, Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), DB Netz, Plzeňského kraje a Bavorské hospodářské komory.

Schůzka o spojení Prahy s Mnichovem: cílem je zkrácení jízdní doby

Účastníky setkání přivítal Pavel Krtek, který krátce představil národního dopravce a zdůraznil zájem na konkurenceschopné přeshraniční dopravě na zmíněné trase. "Především chceme lépe koordinovat své plány v oblasti mezinárodní dopravy a společně tlačit na politiky, aby smysluplnému budování železniční sítě v Evropě věnovali pozornost a podporu, zejména pak vytvářením příslušného právního rámce. Jak jsem již řekl, pro České dráhy je důležité spojení východ – západ, jehož jsme logickou součástí,“ zmínil Krtek. Proto ČD spolu s německými kolegy usilují o modernizaci infrastruktury, kde je kvůli stavu trati vlaková doprava nekonkurenceschopná. „Kdyby se podařilo zkrátit jízdní dobu ze současných šesti na čtyři a půl hodiny, řada lidí by dala přednost vlaku před auty i letadly. Trať je ale na mnoha úsecích jednokolejná, a dokonce není ani celá elektrifikovaná. To je kupříkladu jedna z cest konkrétní mezinárodní spolupráce,“ doplnil s tím, že Roman Štěrba, člen představenstva ČD, zrekapituloval dosavadní schůzky, prezentoval německé straně Memorandum ČD, ČD Cargo a SŽDC o společném zájmu na zlepšení železniční dopravní cesty a uvedl kontext dopravní politiky Evropské komise.

Svůj zájem na zkvalitnění trasy a rozšíření nákladní dopravy na železnici má i Plzeňský kraj, za který na schůzce hovořil Pavel Čížek.

Německá strana informovala o postupu schvalování projektů do Spolkového plánu dopravních cest, který je rozhodující pro zajištění financování investičního rozvoje v klíčovém úseku Furth im Wald - Schwandorf. Úseky Schwandorf - Mnichov budou modernizovány v rámci staveb na německém tzv. Východním koridoru Sever - Jih.

Všichni zúčastnění vyslovili zájem na dosažení požadovaného stavu, kdy zlepšením tratí dojde ke snížení jízdní doby z dnešních 6 hodin na 4,5 hodiny.


Průměrné hodnocení (15 hlasů): 4.27

Další články této rubriky

RegioSpider vyjel na trať z Postoloprt do České LípyRegioSpider vyjel na trať z Postoloprt do České Lípy

11.10.2021 - Na lince U11 Postoloprty – Louny – Česká Lípa nově nasazují České dráhy čtyři motorové vozy řady 841.2 Stadler RegioShuttle RS1. Celkem 22 vozů zakoupily ČD na konci loňského roku od německého dopravce SWEG. Vlaky projdou… »

 Do Hamburku v budoucnu pojedou Taurusy Do Hamburku v budoucnu pojedou Taurusy

8.10.2021 - Do roku 2025 hodlají České dráhy pořídit další tři vícesystémové lokomotivy Siemens Taurus. Dvě už firma ve svém vozidlovém parku má, další čtyři zakoupila před pár týdny od společnosti Wiener Lokalbahnen Cargo. Stroje řady… »

 Salonek hostil setkání dopravců zemí V4 a ÖBB Salonek hostil setkání dopravců zemí V4 a ÖBB

7.10.2021 - Výměna zkušeností s implementací systému údržby ECM podle IV. železničního balíčku, instalací ETCS a se schvalováním modernizovaných vozidel byla hlavním tématem setkání vedení Českých drah se svými protějšky z rakouských… »

 

Všechny články rubriky Hlavní zprávy

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika