Železničář / Hlavní zprávy / Cílem je zkrácení jízdní doby mezi Prahou a Mnichovem
Cílem je zkrácení jízdní doby mezi Prahou a Mnichovem
7.11.2016 – autor: JOSEF HOLEK
Plzeň minulý pátek hostila další z řady jednání o zlepšení kvality železničního spojení mezi Prahou a německým Mnichovem. Po schůzkách v Bruselu, Mnichově, Praze a Berlíně se i v západočeské metropoli na pozvání předsedy představenstva a generálního ředitele Českých drah Pavla Krtka sešli zástupci Ministerstev dopravy ČR a Bavorska, Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), DB Netz, Plzeňského kraje a Bavorské hospodářské komory.
![Schůzka o spojení Prahy s Mnichovem: cílem je zkrácení jízdní doby](/assets/zeleznicar/hlavni-zpravy/plzen712.jpg)
Účastníky setkání přivítal Pavel Krtek, který krátce představil národního dopravce a zdůraznil zájem na konkurenceschopné přeshraniční dopravě na zmíněné trase. "Především chceme lépe koordinovat své plány v oblasti mezinárodní dopravy a společně tlačit na politiky, aby smysluplnému budování železniční sítě v Evropě věnovali pozornost a podporu, zejména pak vytvářením příslušného právního rámce. Jak jsem již řekl, pro České dráhy je důležité spojení východ – západ, jehož jsme logickou součástí,“ zmínil Krtek. Proto ČD spolu s německými kolegy usilují o modernizaci infrastruktury, kde je kvůli stavu trati vlaková doprava nekonkurenceschopná. „Kdyby se podařilo zkrátit jízdní dobu ze současných šesti na čtyři a půl hodiny, řada lidí by dala přednost vlaku před auty i letadly. Trať je ale na mnoha úsecích jednokolejná, a dokonce není ani celá elektrifikovaná. To je kupříkladu jedna z cest konkrétní mezinárodní spolupráce,“ doplnil s tím, že Roman Štěrba, člen představenstva ČD, zrekapituloval dosavadní schůzky, prezentoval německé straně Memorandum ČD, ČD Cargo a SŽDC o společném zájmu na zlepšení železniční dopravní cesty a uvedl kontext dopravní politiky Evropské komise.
Svůj zájem na zkvalitnění trasy a rozšíření nákladní dopravy na železnici má i Plzeňský kraj, za který na schůzce hovořil Pavel Čížek.
Německá strana informovala o postupu schvalování projektů do Spolkového plánu dopravních cest, který je rozhodující pro zajištění financování investičního rozvoje v klíčovém úseku Furth im Wald - Schwandorf. Úseky Schwandorf - Mnichov budou modernizovány v rámci staveb na německém tzv. Východním koridoru Sever - Jih.
Všichni zúčastnění vyslovili zájem na dosažení požadovaného stavu, kdy zlepšením tratí dojde ke snížení jízdní doby z dnešních 6 hodin na 4,5 hodiny.
Další články této rubriky
Minibary obsloužily statisíce cestujících, nejpopulárnější je káva
28.8.2024 - Více než 247 tisíc šálků kávy bylo vydaných v prvním pololetí roku 2024 prostřednictvím minibarů Českých drah. Mezi oblíbené občerstvení patří také pivo, bagety, croissanty nebo rozpékané pečivo. Stevardky a stevardi… »
České dráhy převzaly 55 jednotek a lokomotiv
19.8.2024 - České dráhy v první polovině letošního roku převzaly do provozu celkem 22 elektrických jednotek RegioPanter, 15 motorových jednotek RegioFox, 17 lokomotiv Vectron a také první jednotku ComfortJet v přechodném řazení. Hodnota nových… »
Děčínské Líze pomůže i pivní speciál
15.8.2024 - Již třetí pivní speciál láká k přispění na obnovu drážní historie. Po Matyldě a Kryšpínovi přichází Šlechtična, jež má pomoci stejnojmenné lokomotivě 475.179 zpátky do nostalgického provozu. Děčínská ikona, které… »