České dráhy pokračují v modernizaci vlaků v Královéhradeckém kraji

„Dodávkami RegioFoxů zmizí z tratí především motorové vozy z přelomu 60. a 70. let, které už nesplňují standardy cestování, které chceme našim zákazníkům nabízet. Naším cílem je, abychom do konce roku měli od výrobce co nejvíce nových motorových jednotek,“ řekl k nasazování nových vlaků člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Jiří Ješeta. 
První RegioFoxy se v Královéhradeckém kraji objevily v rámci zácviku palubního a dílenského personálu letos v srpnu a cestující poprvé svezly na trati z Trutnova do Martinic v Podkrkonoší. S postupujícími dodávkami nových jednotek mohou ČD rozšiřovat i nasazování nových vlaků. Lišky už nyní zajišťují kompletní provoz spěšných vlaků z Kolína do Trutnova. Rozšiřuje se i jejich nasazení na vlacích na Trutnovsku. Po kompletní dodávce nových jednotek je nasazení RegioFoxů v objednávce Královéhradeckého kraje plánováno na tratích Kolín – Chlumec nad Cidlinou – Stará Paka – Trutnov, Hradec Králové – Letohrad / Rokytnice v Orlických horách, Choceň – Týniště nad Orlicí – Náchod – Hronov, Hradec Králové – Meziměstí – Broumov a Hradec Králové – Trutnov – Svoboda nad Úpou.
RegioFoxy jsou součástí rekordní obměny vlaků v Královéhradeckém kraji. Od začátku letních prázdnin jezdí na tratích z krajské metropole do Chlumce nad Cidlinou a do Týniště nad Orlicí  RegioPanter v počtu tří dvouvozových a čtyř třívozových jednotek. Společně s dodávkou 33 Lišek, která by měla být realizována do konce roku 2026, to znamená celkem 40 moderních vlaků. Ty pak zajistí více než 60 % všech výkonů v regionální dopravě Královéhradeckého kraje.