Železničář / Zpravodajství / Začíná první část výluky brněnského uzlu
Začíná první část výluky brněnského uzlu
13.7.2018 – autor: MARTIN HARÁK
Od 16. července do 31. srpna ovlivní brněnský železniční uzel první z velkých výluk železniční dopravy. Druhá na ni naváže o prvním zářijovém víkendu a třetí, nejvýznamnější, potrvá celý rok 2019. Při první výluce, kdy se začne rekonstruovat pátý a šestý peron na brněnském hlavním nádraží, budou omezeny některé vlaky ve směru Střelice.
Rychlíky linky R11 od Jihlavy pojedou nadále na hlavní nádraží, ale zamíří se „otočit“ do Brna-Maloměřic, aby rychle uvolnily průjezdné koleje. Regionální spoje linky S41 směrem od Moravských Bránic, jezdící v hodinovém taktu, budou vedeny na hlavní nádraží a spoje, které jezdí v půlhodinovém taktu, budou nahrazeny v celé délce průběžných tras autobusy náhradní dopravy. Některé vlaky základního taktu linky S4 budou vyrážet a končit již v Brně-Horních Heršpicích, kde ale jsou zabezpečeny přestupy na linku S3 směřující do Brna nebo Modřic. I zde bude půlhodinový takt nahrazen autobusy. O víkendech bude však zachován provoz vlaků.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »