Železničář / Zpravodajství / Výroční zpráva Skupiny ČD letos vyšla jen online
Výroční zpráva Skupiny ČD letos vyšla jen online
7.6.2024
Výroční zpráva Skupiny ČD v tištěné podobě je od letošního roku minulostí. České dráhy zveřejňují hospodaření za uplynulý rok tradičně na jaře, tentokrát to bylo 25. dubna. Loňský rok se přitom zapsal svým ziskem do historie Skupiny jako rekordní. A do historie se zapíše také tím, že výroční zpráva už nešla do tisku, tak jako tomu dosud bylo zvykem, ale je dostupná pouze online.
Symbolem této novinky se stala píšťalka vytištěná na 3D tiskárně. Píšťalka je vyrobena z kukuřičného škrobu. Použité ekologické vlákno je typem plastu, který není vyrobený z ropy, ale z obnovitelných surovin, a jde tedy o biologicky odbouratelný materiál. Tisk Výroční zprávy Skupiny ČD byl už loni redukován, jak pokud jde o počet stran, tak o počet výtisků. Například zatímco výroční zpráva za rok 2021 měla téměř 200 stran, loni vydaná zpráva za rok 2022 jich měla necelých padesát a vše ostatní si mohl čtenář stáhnout z přiloženého flash disku nebo prostřednictvím QR kódu. Výroční zpráva přináší informace o výsledcích hospodaření a dalších skutečnostech souvisejících s podnikáním Skupiny ČD. Obsahuje jak všechna ekonomická data, tak také celou řadu dalších informací o každé firmě v rámci Skupiny ČD. Její součástí jsou desítky doprovodných fotografií.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »