Železničář / Zpravodajství / Vlaky jezdí i mezi školními lavicemi
Vlaky jezdí i mezi školními lavicemi
23.4.2024
V několika partnerských středních školách Českých drah se mohou pochlubit funkčními a skvěle vybavenými modelovými kolejišti. Jedním ze zařízení je Střední škola Edvarda Beneše v Břeclavi.
Dopravní sál byl vybudován v 80. letech a byl určen k přípravě žáků na profesi výpravčího. Zároveň se na něj chodili školit i výpravčí tehdejších ČSD. Dnes slouží studentům oboru Elektrotechnika – zaměření Elektrická trakce v dopravě. Koná se zde Dopravní kroužek, a to pod vedením pedagoga Jana Esterky, který připravuje studenty od 1. ročníku na profesní uplatnění na železnici. Sál disponuje modelovým kolejištěm velikosti H0, které je ovládáno pomocí zabezpečovacích zařízení z reálného provozu. Jsou zde dva ovládací pulty reléového zabezpečovacího zařízení, jeden s cestovou a jeden s číslicovou volbou jízdní cesty. Žáci si zde mohou nasimulovat různé poruchy z reálného prostředí a díky tomu se naučit jejich správnému řešení. O dopravní sál se aktivně starají sami žáci a spolu pedagogem Esterkou se ho snaží postupně vylepšovat. Seznam našich partnerských škol je stránkách https://www.cd.cz/kariera/partnerske-skoly.htm
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »