Včas podaná informace může pomoci proti podvodníkům

Práskač, bonzák, potížista nebo donašeč. Takové výrazy se občas používají pro člověka, který oznámí nadřízenému, že se děje něco proti předpisům. Možná máme ještě v sobě atmosféru z doby před rokem 1989, kdy předání informace „nahoru“ mělo nádech kolaborace s režimem. Jenže o 24 let později se každá firma na trhu musí starat o to, aby fungovala efektivně a v souladu se zákony a morálkou. V listopadu minulého roku jsme vás v Železničáři informovali o tom, že České dráhy zřídily protikorupční linku, kam mohou zaměstnanci – ale i další osoby – nahlašovat podezření z nekalého či podvodného jednání. Jak tento „experiment“ dopadl? 

Všechny došlé podněty jsme prověřovali

„Asi půlroční provoz informační linky přináší své ovoce,“ hodnotí David Höfer, Senior Fraud Officer z Odboru compliance. Jenom od okamžiku spuštění do konce letošního března došlo 54 podnětů týkajících se jak Českých drah, tak jejich dceřiných společností. Celkem 32 podnětů bylo vyhodnoceno jako relevantních. Jakých oblastí se prvotní podezření týkala?

Především porušování povinností při správě cizího majetku, pochybení v zadávání veřejných zakázek, krádeží, zejména trakční nafty, nekalého jednání jako například zne­užití internetu pro soukromé účely a mobbingu, zpronevěry a neoprávněného užívání cizí věci. Všechny podněty byly prošetřeny, v převážné většině případů ale nebyla podezření prokázána. Ve zbývajících případech byly podniknuty kroky k nápravě a potrestání viníků. 

Úkol od představenstva

Už loni v březnu byl u Českých drah v rámci boje proti podvodům navržen koncept prevence a detekce. Mezi cíle patřilo zabránit finančním a majetkovým ztrátám a poškození dobrého jména společnosti. V červenci 2012 uložilo představenstvo nově zřízenému Odboru compliance úkol vytvořit systém sloužící k těmto cílům a měsíc nato byla vybrána nevládní organizace Transparency International, která provozuje a obsluhuje kanály pro oznamování podvodů. V listopadu, po schválení směrnice o šetření podvodů, etického kodexu a strategie prevence a komunikace, byl systém, jenž se někdy označuje anglickým termínem whistleblowing, spuštěn. 

Nejde jen o potrestání viníka, ale i o správné nastavení procesů

V této souvislosti České dráhy připravily na 25. duben mezinárodní seminář, kde partnerům z národních železnic Estonska, Lotyšska, Litvy, Slovenska, Polska a partnerům z firmy Ernst & Young přibližovaly zejména systém řízení rizik ve Skupině ČD. Hovořilo se tedy i o činnosti Odboru compliance a zkušenostech ze systému oznamování a šetření podvodů a nekalých jednání. O svých zkušenostech například mluvili kolegové ze společnosti PKP Group, kde byl podobný systém pro ohlašování podvodů v minulém roce také zaveden. Ve skupině PKP působí šestičlenný Anti-fraud tým. Osvědčily se jim i interní normy upravující střet zájmů, Gift- a Anti-fraud Policy a zavedení etického kodexu.

Projekt by měl už nyní v prostředí Českých drah jet takříkajíc naplno. O jeho problematice se mluví nejenom při školení, na internetu, ale třeba právě i na stránkách časopisu Železničář. Cílem šetření Odboru compliance není jen odhalit a postihnout viníka, ale i správně nastavit procesy a postupy tak, aby v budoucnu k opakovanému nezákonnému jednání nedocházelo.