Regionální Dny železnice začaly v Trutnově

V opravárenské hale návštěvníky čekala funkční kolejiště místního Klubu železničních modelářů, výstava modelů všech velikostí včetně populárních stavebnic Merkur. Přístupná byla stanoviště strojvedoucího celé řady vozidel – od historického Hektora přes 750.7, soupravu vozů 854, 054 a 954, liberecký vůz 843, modernizovanou 810 až po mimo trolej nečekanou elektrickou Žehličku, kterou sem dodalo mateřské DKV Česká Třebová. Možná poprvé se v depu pod Krkonošemi objevil Sergej T 679.1529. A přímo u „své“ lokomotivy rozbili stánek letohradští přátelé železnice.

Míst, kde se daly v Trutnově koupit železniční suvenýry, bylo v depu vícero. Atrakcí hlavně pro nejmladší byla prohlídka pojezdu Sergeje zespoda z prohlížecího kanálu. Děti samozřejmě dostaly ještě před cestou do „podzemí“ výstražnou oranžovou vestu, přilbu a baterku. Veřejnost měla možnost prohlédnout si vystavené komponenty a funkční celky. 

Pachatel se vrátil na místo činu

 „Zaujaly mě diagnostické přístroje. Je vidět, že se je zaměstnanci nejen na­učili využívat, ale také je i vylepšovat. A pak se mi líbily rekonstruované lokomotivy, například řady 750.7, a to, jak se je lidem podařilo vylepšit tak, aby bezvadně fungovaly,“ řekl generální ředitel a předseda představenstva Českých drah Dalibor Zelený, kterého se zasvěceným komentářem po depu provedl a odborně zasvětil přednosta Provozní jednotky Trutnov Milan Novák. A ani jim nijak zvlášť nevadilo, že jsou na většině míst obklopeni davem zvědavých návštěvníků.

Nejvyšší představitel Českých drah nezapomněl dodat, že se vrací podobně jako pachatel na místo činu, protože jeho první pracovní poměr u ČSD byl tehdy právě v lokomotivním depu Trutnov. Nastupoval sem jako učeň Železničního učiliště Nymburk. 

Houkání páry střídaly tóny veselé muziky

Kulturní třešinkou na dortu bylo vystoupení kapel Pěna a Bezobav. Malí zvědavci mohli v Trutnově také sledovat rádiem řízené modely Tomáše Kafky, vlézt si do kokpitu větroně, prohlédnout si některý z parních strojů společnosti Jakoubek a zkusit si něco smontovat z nestárnoucí stavebnice Merkur. Pokud se těm nejmladším podařilo namalovat hezký obrázek, mohli si odnést i drobný dárek.

Ani letos nechyběl v Trutnově pořádný parní vlak. Královéhradecké KCOD a tam­ní nadšenci z depa měli na starost soupravu taženou Ušatou 464.008, která po ranní jízdě z Hradce zamířila do Vrchlabí a Malých Svatoňovic. Zájem o svezení v parním vlaku byl i navzdory konkurenci sousedních akcí velký. Možná i díky krásnému počasí se návštěvnost výrazně zvedla oproti loňskému roku. Organizátoři odhadují počet lidí na 4 500. „Takováto prezentace nestojí ani moc peněz, navíc úžasně pomáhá naší firmě. Všech lidí, kteří se o to zasloužili, si velmi vážím,“ dodal generální ředitel Dalibor Zelený.