Železničář / Zpravodajství / První souprava ComfortJet dorazila na zkušební okruh do Velimi
První souprava ComfortJet dorazila na zkušební okruh do Velimi
9.10.2023
Na zkušební okruh VUZ ve Velimi 11. září přijela první zkrácená souprava ComfortJet složená ze šesti vozů. Začaly tím rozsáhlé zkoušky a schvalování jednotek ComfortJet, na jejichž konci musí jejich dodavatel, konsorcium Siemens Mobility – Škoda Group, získat souhlas pro pravidelný provoz na tratích u nás i v zahraničí.
Jednotky ComfotJet budou jezdit na mezinárodních linkách z Prahy do Hamburku, Grazu, Budapešti a do dalších míst. Do provozu budou uváděny postupně v letech 2024 až 2026. České dráhy objednaly u konsorcia 20 devítivozových jednotek ComfortJet. Vycházejí z platformy souprav Siemens Viaggio Comfort. Jedná se o vratné soupravy (push-pull), které mají na jedné straně řídicí vůz a na opačné straně budou vedeny lokomotivou Siemens Vectron. To usnadňuje obraty soupravy v cílových stanicích. Dopravce by chtěl první z nich nasadit do provozu během prvního čtvrtletí roku 2024, byť zatím bez řídicího a restauračního vozu. Přesný termín záleží na Siemensu a Škodě, které musejí vozy nechat schválit u drážních úřadů. Zkušební provoz ČD hodlají zahájit na spojení Prahy s Ostravou a poté ho rozšířit na vlaky Berliner mezi Prahou a Berlínem. Do roku 2026 by mohl začít plnohodnotný provoz v režimu push-pull s lokomotivami Siemens Vectron na tratích do Německa, Rakouska, na Slovensko, do Maďarska a do Dánska.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »