Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Zpravodajství / Převzali jsme letošní devátý a desátý Vectron

Převzali jsme letošní devátý a desátý Vectron

4.12.2023

České dráhy v říjnu převzaly další dvě lokomotivy Siemens Vec­tron od leasingové společnosti RSL. Letos už zbývají dodat poslední dva plánované stroje. Jejich předání je plánované na prosinec. V roce 2024 poskytne společnost RSL Českým drahám dalších 22 lokomotiv Siemens Vectron a naplní tak rámcový kontrakt na 50 strojů.

Vectrony zamířily na západ Čech a na Moravu

Poslední dodané lokomotivy byly nasazeny na linky R 18 Slovácký expres, R 15 Krušnohor a Ex 6 Západní expres. Stroj 193.572 vyjel poprvé 7. listopadu na vlaku R 897 Zlínský expres z Prahy do Otrokovic a 193.573 byla poprvé v čele vlaku Ex 566 Západní expres Praha – Cheb o den později (8. listopadu). Loko-motivy Siemens Vectron mají maximální rychlost 200 km/h a výkon 6,4 MW. Určeny jsou pro provoz na tratích s trakční soustavou 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC a 15 kV 16,7 Hz AC. Vybaveny jsou vlakovým za-bezpečovacím systémem ETCS a radiokomunikací GSM-R. České dráhy je provozují na vnitrostátních lin-kách a na spojích do Německa, Polska, na Slovensko a do Maďarska. Vedle lokomotiv pronajatých u leasin-gových firem ELL (10 kusů) a RSL (50 kusů) vlastní jednu lokomotivu a dalších 50 v provedení pro rychlost 230 km/h objednaly u společnosti Siemens.  


Průměrné hodnocení (0 hlasů): 0

Další články této rubriky

Obnova trati pod Vyšehradem zvýší kapacituObnova trati pod Vyšehradem zvýší kapacitu

2.10.2024 - Správa železnic připravuje zkapacitnění frekventované trati mezi pražským hlavním a smíchovským nádražím. Vyhlásila už výběrové řízení na projektanta úprav úseku mezi jižním vyústěním vinohradských tunelů a začátkem… »

Bohumín se stal centrem pravidelných obnov osobních vozůBohumín se stal centrem pravidelných obnov osobních vozů

28.9.2024 - Středisko údržby Bohumín začalo už na podzim minulého roku provádět pravidelné obnovy osobních vozů. Do té doby byla činnost servisu v tomto středisku zaměřena především na základní nižší stupně údržby a korektivní… »

První tři kilometry nové tratě z Prahy do Kladna jsou v provozuPrvní tři kilometry nové tratě z Prahy do Kladna jsou v provozu

27.9.2024 - Přestože byla rekonstrukce Negrelliho viaduktu zmiňována jako počátek výstavby moderní trati z Prahy do Kladna s odbočkou na letiště, první faktická novostavba trati, jež nahrazuje původní zastaralou jednokolejnou a neelektrifikovanou… »

 

Všechny články rubriky Zpravodajství

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika