NDŽ: do Chebu dorazí railjet i historické soupravy

Koncem června se na zdejším nádraží uskutečnil další kontrolní den, na němž se zástupci všech zainteresovaných složek dohodli na dalším postupu při organizaci akce, která by měla do města přilákat více než dvacet tisíc návštěvníků.

Národní dopravce se proto zaměřuje i na jejich bezpečnost a zvládnutí dopravní obslužnosti. Mezi nádražím a depem budou pendlovat dvě soupravy jednotky RegioShark a po silnici autobusy MHD. Kromě toho ČD připravily speciální jízdy vlaků do pěti směrů. „Vypravíme historické soupravy do Mariánských Lázní, Karlových Varů, Aše, Lubů a Plesné,“ vyjmenoval Michal Štěpán, člen představenstva ČD zodpovědný za osobní dopravu. „Buď je někdo může použít jako spoj do Chebu a zpět, anebo jako výlet do okolí,“ doplnil ho Marek Plochý, manažer ČD Nostalgie. Samozřejmostí je příprava kapacitních ploch pro parkování automobilů s patřičnou navigací.

Na bezpečnost dohlédnou policisté, městští strážníci a ochranka. „Dopravka“ přislíbila řízení dopravy v okolí železničního uzlu. O navigaci návštěvníků a organizaci akce se bude starat několik desítek zaměstnanců, brigádníků a dobrovolníků. A aby byli návštěvníci informováni dokonale, rozmístí organizátor po areálu tři velké informační body, kde bude vždy několik zástupců ČD. Program bude tradičně rozdělen do tří tematických celků s názvy Svět změny, Svět historie a Svět zábavy. „A chystáme překvapení,“ dodal Michal Štěpán s tím, že návštěvníci nepřijdou ani o noční show historické techniky.

Příprava Národního dne železnice zabere ČD zhruba rok. Už nyní se vyhodnocují náměty, kde se akce uskuteční příští rok. „Vše se musí promítnout v rozpočtu, ale je potřeba mít destinaci vybranou tak, aby už na sklonku zimy mohl proběhnout první kontrolní den. Pak je nutné přizvávat partnery a začít domlouvat detaily,“ připomněl Štěpán. O další lokalitě se rozhodne do Vánoc. Určující bude i aktuální plán výluk, který SŽDC zpracovává na podzim. Náklady na organizaci akce jsou zhruba dva a půl milionu korun.