Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Zpravodajství / Nádraží v Plzni se proměnilo ve staveniště

Nádraží v Plzni se proměnilo ve staveniště

13.7.2016 – autor: JOSEF HOLEK

Plzeňské hlavní nádraží prochází rozsáhlou obnovou. Vyjma staniční budovy se rekonstrukce dotýká kolejí i nástupišť. Novinkou bude i druhý podchod, naopak zmizí zcela nevyhovující úrovňové přechody. Předpokládá se, že stavební činnost zde bude pokračovat ještě několik let.

Nádraží v Plzni se proměnilo ve staveniště

Cestování z plzeňského hlavního nádraží bude komplikované až do poloviny září. Důvodem je rozsáhlá rekonstrukce zdejšího železničního uzlu. V současnosti stavbaři budují první a druhé nástupiště a hloubí podchod na východní straně nádraží. Kvůli tomu je provoz na všech sudých kolejích počínaje nultou až do poloviny září přerušen. Zástupci zdejšího Regionálního obchodního centra ČD (ROC) upozornili, že výluky Plzeň potrápí ještě několik let. 

Například cestující z Prahy do Klatov musí složitě přestupovat do náhradní soupravy. „Všechny vlaky z Klatov mohou jezdit jen k provizornímu nástupišti, které je u šestnácté koleje. Lidé tedy musí vystoupit vlevo ve směru jízdy, po provizorním chodníku sejít mimo nádraží k Šumavské ulici a již dříve vybudovaným podchodem se vrátit zpět do staniční budovy,“ popsal aktuální situaci Vladimír Kostelný, ředitel ROC.

Omezená je i délka provizorního nástupiště, nevejdou se k němu soupravy s více než čtyřmi vagony. „Na vlaku nejsou místa první třídy a z hlášení jsme nechali odstranit slova o vyšší kvalitě, protože standard Rx nenabízíme. V rámci této etapy bohužel nemůžeme zajistit přepravu cestujících na vozících, protože vozy s plošinou se točí jen mezi Prahou a Plzní,“ řekl Kostelný. Mezi západočeskou metropolí a Klatovami budou až do 19. září nasazovány jen vozy řad BDs a Bdt. Naštěstí cestující, kteří využívají spoje do ostatních směrů, takové problémy nemají. Bez problému v místě zastavují i spoje SC Pendolino, byť cestující nemohou vystupovat z posledního vozu soupravy a vybrané rychlíky vyšší kvality jezdí od Prahy do a ze stanice Plzeň – Jižní Předměstí podle upraveného výlukového jízdního řádu.

Mosty půjdou k zemi

Kromě nástupišť a podchodu dělníci pracují i na pražském, budějovickém a žateckém zhlaví, stavební ruch je patrný i na mostě přes řeku Úslavu a seřaďovacím nádraží u Jateční ulice. Příští rok v únoru se má rozběhnout oprava severního mostu přednádraží nad Mikulášskou ulicí. „Celý viadukt se bude opravovat od února až do listopadu. Pod oběma mosty je naplánován jednokolejný provoz tramvají, trolejbusy budou místo objíždět. Automobily sem rovněž nevjedou a místo před hlavní budovou se promění ve stavební prostor,“ nastínil Kostelný další plány. Náhradní autobusová doprava bude mít stanoviště u nedalekého obchodního centra. Protější jižní most se změn dočká o rok později. Na další roky je naplánována i oprava přesmyku, respektive křížení tratí ve směru Cheb a Domažlice.

„Přestavba kompletního uzlu je rozdělena do tří samostatných staveb, přinese zvýšení komfortu a bezpečnosti cestování a sníží hlukovou zátěž,“ zmínil mluvčí SŽDC Marek Illiaš. Cestujícím pomůže i nový informační systém a staniční rozhlas. Cena kompletního díla Uzel Plzeň je 1,7 miliardy korun bez DPH.


Průměrné hodnocení (5 hlasů): 4.8

Další články této rubriky

Historická budova nádraží v Teplicích má původní vzhledHistorická budova nádraží v Teplicích má původní vzhled

16.4.2024 - Správa železnic dokončila rekonstrukci památkově chráněného nádraží v Teplicích. Obnovou prošla fasáda a střecha objektu a také první nástupiště včetně litinového přístřešku. Stavba začala v srpnu 2022, její celkové… »

Startuje další nostalgická sezonaStartuje další nostalgická sezona

14.4.2024 - Nová sezona v ČD Muzeu Lužná u Rakovníka odstartuje v sobotu 27. dubna, kdy se letos prvně otevřou brány pro veřejnost. Návštěvníci se mohou těšit na premiérové jízdy na prodlouženém okruhu úzkorozchodné železnice a chybět… »

ČD v létě posílí spojení mezi Prahou a BerlínemČD v létě posílí spojení mezi Prahou a Berlínem

10.4.2024 - České dráhy společně s německým dopravcem Deutsche Bahn rozšíří na letní sezonu provoz vlaků mezi Prahou a Berlínem. Pro cestu mezi oběma metropolemi cestujícím nabídnou od 10. června až do 15. září 2024 každý den dodatečný… »

 

Všechny články rubriky Zpravodajství

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika