Železničář / Zpravodajství / Na trati z Brna do Střelic už jezdí RegioPantery
Na trati z Brna do Střelic už jezdí RegioPantery
4.6.2024
České dráhy ve spolupráci s Jihomoravským krajem nasadily od konce dubna na linku S4 z Brna do Střelic bezbariérové vlaky RegioPanter. Moderní klimatizované jednotky nahradily starší motorové vlaky. Podstatně se tak zvýšil komfort, zavedly nové služby a zjednodušilo cestování pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace, jako jsou nevidomí, osoby na vozíku, senioři či děti.
Díky vyšší akceleraci elektrických vlaků se zároveň zlepší dopravní obslužnost. Spoje nyní obsluhují více zastávek než motorové soupravy, a to při téměř shodné jízdní době v tomto desetikilometrovém úseku. Aktuálně budou na lince jezdit dva RegioPantery, po dokončení elektrizace až do Zastávky u Brna se jejich počet zvýší na čtyři. Další jednotka bude sloužit jako záložní. Vlaky mají klimatizovaný interiér s ergonomicky řešenými čalouněnými sedačkami ve 2. a v 1. třídě. Samozřejmostí je wi-fi, bezbariérový nástup s podlahou vozidla ve výši nástupišť bez nutnosti překonávat schody, doplňkové služby, jako jsou elektrické zásuvky pro napájení mobilních telefonů či tabletů, dostatečně velké prostory pro přepravu osob na invalidním vozíku, umístění kočárků, jízdních kol nebo moderní audiovizuální informační systém.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »