Železničář / Zpravodajství / Legiovlak opět vyrazil
Legiovlak opět vyrazil
8.7.2020 – autor: JOSEF HOLEK
Legiovlak letos poprvé vyjel na přelomu května a června ze Zbiroha přes Beroun a Rakovník do Plas na Plzeňsku v čele s právě rekonstruovanou parní lokomotivou 434.2186 z Centra historických vozidel ČD. První zastávku měl v Plasích.
Letos ještě navštíví nádraží v Žatci, Lounech, Lovosicích, Děčíně, České Lípě, Mnichově Hradišti, Dvoře Králové n. Labem, Martinicích v Krkonoších, Novém Městě nad Metují, Vamberku, Opatovicích nad Labem, Nymburce, Kralupech nad Vltavou, Praze, Slaném a Zruči nad Sázavou. Legiovlak je projekt Československé obce legionářské, jehož cílem bylo vytvořit věrnou repliku legionářského vlaku z období let 1918–1920, kdy se na Transsibiřské magistrále v Rusku odehrávaly válečné operace čs. legií. Vlak křižuje od května 2015 celou republiku a je zároveň muzeem legií. Připomíná jejich zásluhy na vzniku samostatného československého státu. Jeho partnery jsou České dráhy, ČD Cargo a Dopravní vzdělávací institut. Vstup do expozice Legiovlaku je zdarma. Více informací o projektu najdete na www.legiovlak.cz.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »