Karosářský festival oživil příjezd lokomotivy Ušaté

Sodomka změnil v roce 1925 výrobní program rodinného podniku z výroby kočárů na produkci automobilových karosérií. V roce 1928 vyrobil první autobus na podvozku Škoda 125 a od konce dvacátých let dominovaly v Sodomkově firmě vysoce estetické karosérie osobních automobilů. Sodomkova továrna se tak stala nejznámější a nejvýznamnější karosárnou ve střední a východní Evropě. První červnovou sobotu se do Vysokého Mýta sjeli milovníci staré techniky a dobového oblečení nejen ze všech koutů Česka, ale i ze zahraničí. České dráhy zabezpečily návozy návštěvníků mimo běžných spojů vedených jednotkami Regionova také parním vlakem, vedeným královéhradeckým strojem 464.008. Návštěvníci festivalu si navíc mohli vyslechnout i dvě komentované prohlídky parní lokomotivy ve Vysokém Mýtě nebo případně navštívit soukromé železniční muzeum v nádražní budově v Cerekvici nad Loučnou.