Železničář / Zpravodajství / Dopravce splnil podmínky dle normy ISO 50001
Dopravce splnil podmínky dle normy ISO 50001
31.1.2025
Na základě Českým drahám udělených certifikací dle normy ISO 50001 se od 25. až 29. listopadu 2024 uskutečnil recertifikační audit zaměřený na plnění požadavků implementace normy v oblasti hospodaření s energií smluvně zajišťovaný certifikační společností Tayllorcox. Auditorský tým provedl procesně založený externí audit ISO 50001 zaměřený na činnosti prováděné na vybraných odborných útvarech GŘ a na organizačních jednotkách.
Mezi auditované lokality patřily odborné útvary Generálního ředitelství a Organizační jednotky. Z externího auditu ISO 50001 nevyvstaly žádné Neshody, zjištění byla klasifikována pouze v kategorii Příležitosti ke zlepšování a byly identifikovány Silné stránky ČD při zajišťování průřezových činností. Celkově byl ze strany auditního týmu výsledek pro národního dopravce prezentován jako velice pozitivní, a to s ohledem na funkčnost nastaveného systému a posun v konkrétních opatřeních připravovaných s cílem snížení spotřeby energií. Závěrem auditoři konstatovali, že České dráhy splnily podmínky dle normy ISO 50001 pro další období.
Další články této rubriky
Časopis Železničář po mnoha desetiletích skončil
30.4.2025 - Dubnové číslo Železničáře, které vyšlo 3. 4., je tak trochu zvláštní. Ne snad svým obsahem, ten je jako obvykle věnován novinkám a dění na Českých drahách a na železnici obecně. Výjimečné je toto vydání tím, že se jedná… »
Uspořádali jsme odborný seminář pro stipendisty
30.4.2025 - Na konci března jsme pro naše stipendisty uspořádali ČD Akademii, abychom je podpořili v jejich odborném rozvoji a přípravě na práci strojvedoucí. Odborného semináře se zúčastnila skupinka stipendistů, kteří studují na našich… »
Libeňský přesmyk odstraní úzké hrdlo na koridoru
28.4.2025 - Správa železnic hledá zhotovitele dokumentace pro povolení stavby Libeňského přesmyku. Přebudování trati mezi Libní a Malešicemi pomůže odstranit kritické místo, které dnes představuje úrovňové křížení vlaků ve východní… »