Přihlásit se do Intranetu ČD

 
 

Železničář / Zpravodajství / Doplňková služba ČD Kurýr skončí

Doplňková služba ČD Kurýr skončí

5.10.2017 – autor: JOSEF HOLEK

Národní dopravce končí se ztrátovou doplňkovou službou ČD Kurýr. Většina zaměstnanců však o práci nepřijde – najdou uplatnění jinde v rámci společnosti. Kurýrní zásilky zmizí z nabídky se závěrem aktuálního jízdního řádu. Přeprava služebních zásilek i služební korespondence zůstane zachována, avšak nebude se již tvořit Plán relací.

Doplňková služba ČD Kurýr skončí

Vlaky Českých drah už nebudou vozit kurýrní zásilky. Důvodem ke zrušení služby ČD Kurýr je nerentabilita a fakt, že služba nemá potenciál rozvoje tak, aby dodatečné tržby přinesly pokrytí všech nákladů, jež by s tím byly generovány. Platí také rovněž, že služba nijak nesouvisí s naplňováním úkolů národního dopravce spojených se zajišťováním dopravní obslužnosti a její existence nemá souvislost ani s počtem přepravených osob. Nejedná se rovněž o nějakou konkurenční výhodu.

„Dlouhodobě se České dráhy potýkají s výrazně negativním dopadem zajišťování přepravy drobných zásilek do hospodářského výsledku,“ potvrdil Michal Štěpán, člen představenstva ČD odpovědný za úsek osobní dopravy. Připomněl také, že služba není poptávána objednateli, a tudíž spadá do komerčního režimu. Přeprava služební korespondence a přeprava cenin uvnitř firmy bude nadále zachována. Během roku 2018 se však vyřeší další podmínky pro její realizaci tak, aby národní dopravce negeneroval zbytečné náklady, jež by znevýhodňovaly jeho pozici při kalkulaci nabídkových cen pro další období zajišťování veřejných služeb po roce 2019. „V minulých letech jsme u této služby uskutečnili řadu kroků ke snížení ztráty, nicméně nešlo záporný hospodářský výsledek zcela zvrátit,“ doplnil Petr Vondráček, vedoucí oddělení produktů ČD.

Kvůli zrušení přepravy kurýrních zásilek dojde k nadbytečnosti více než třicítky zaměstnanců organizační jednotky Zákaznický personál (ZAP). „Již během roku jsme pracovní místa skladníků přepravy redukovali tak, abychom umožnili průběžnou rekvalifikaci zaměstnanců nebo jejich uplatnění v jiném povolání, především v rámci ZAP. Případnou nadbytečnost u jednotlivých zaměstnanců, kteří nenajdou další uplatnění, budeme řešit standardně podle zákoníku práce a podnikové kolektivní smlouvy,“ sdělil Štěpán.


Průměrné hodnocení (8 hlasů): 2.75

Další články této rubriky

VUZ získal další kvalifikační pověření VUZ získal další kvalifikační pověření

28.11.2022 - VUZ Slovakia, 100% dceřiná společnost Výzkumného Ústavu Železničního (VUZ), získala další klíčové kvalifikační pověření. Jedná se o „Rozhodnutie o poverení právnickej osoby posudzovaním zhody subsystémov železničného… »

Provoz na IV. koridoru se řídí z nového sálu v CDP Praha Provoz na IV. koridoru se řídí z nového sálu v CDP Praha

22.11.2022 - Pražské Centrální dispečerské pracoviště (CDP) Správy železnic zprovoznilo v budově na Balabence nový dispečerský sál pro obsluhu části 4. tranzitního železničního koridoru. Momentálně slouží k dálkovému ovládání provozu… »

U Račiněvsi vznikla Wintonova alej, sázející přivezly České dráhyU Račiněvsi vznikla Wintonova alej, sázející přivezly České dráhy

20.11.2022 - Na výročí republiky byla v podřipské Račiněvsi vysazena Alej sira Nicholase Wintona. Připomíná člověka, který ve vší skromnosti a neokázalosti dokázal v roce 1939 před zvůlí nacistického režimu zachránit z Československa 669… »

 

Všechny články rubriky Zpravodajství

 
 
Filtr pro třídění článků
Datum od
Datum do
Železničář číslo
Rubrika