Železničář / Zpravodajství / Do Polska pohodlně vlaky Českých drah
Do Polska pohodlně vlaky Českých drah
11.6.2024
Podle statistik je Polsko jednou z nejvíce navštěvovaných zemí v Evropě. A těší se zájmu i u českých turistů, jejichž počty rekordně rostou i letos. Polsko nabízí kromě příznivé cenové hladiny i vysokou úroveň služeb, možnosti zábavy a kulturního vyžití. Tomuto trendu jdou České dráhy vstříc kampaní Polsko je IN, která má upozornit právě na největší turistické taháky od historických památek přes přírodní krásy až po Baltské moře.
A právě vlak je pro poznání Polska ideální. Kampaň nasazená od 15. května v printu, OOH a online má za cíl zvýšit povědomí o cestování vlakem do země našich severních sousedů. V první fázi se zaměřuje na obecnou prezentaci Polska jako trendy destinace. V druhé fázi se chystá nová linka Praha – Vratislav – Gdaňsk – Gdyně, která umožní ještě pohodlnější cestování do Slezska, západní části Polska a dál až k moři. České dráhy v kooperaci s PKP Intercity vypravují přímé denní spoje EuroCity z Prahy přes Pardubice a Olomouc a na druhé lince z jižní Moravy do Krakova, Varšavy, Gdaňska nebo Přemyšlu. Denně míří do Polska až 14 přímých dálkových spojů, které jezdí přes Ostravu. Doba jízdy z Prahy do Krakova je zhruba 6 hodin a do Varšavy zhruba 8,5 hodiny. Z Ostravy do Gdaňsku jede vlak EuroCity Sobieski přibližně 8,5 hodiny. Pro cestu z Prahy do Krakova a Varšavy je možné využít také komfortní lůžkové vozy.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »