Železničář / Zpravodajství / Do Olomouckého kraje dorazily další dva RegioPantery
Do Olomouckého kraje dorazily další dva RegioPantery
4.4.2023
Do Olomouckého kraje dorazily počátkem března další dva vlaky RegioPanter. Doplnily čtveřici nových elektrických jednotek, které jezdí v regionu od prosince loňského roku. Na nově elektrifikované trati z Olomouce do Šumperka tak díky dodávce těchto dvou vlaků přepravují cestující už jen výhradně moderní dvouvozové jednotky RegioPanter.
Vedle tratě č. 290 Olomouc – Šumperk jezdí další nově dodaná jednotka také na trati Olomouc – Prostějov – Nezamyslice. Elektrické jednotky jsou bezbariérové, nabízí pohodlné sedačky s dostatkem místa na nohy, je možné v nich nabíjet drobnou elektroniku nebo se připojit k wi-fi. V polovině roku začnou dodávky 27 třívozových jednotek RegioPanter s kapacitou téměř 240 sedících cestujících. Olomoucký kraj tak získá nejmodernější regionální železniční dopravu v republice. České dráhy v rámci smlouvy s Olomouckým krajem investují do nákupu nových vozidel přes 4 miliardy korun, další více než jedna miliarda korun půjde do údržbové základny. Nové vlaky pro Olomoucký kraj vyrábí Škoda Group.
Další články této rubriky
ZSSK zpoplatní prodej jízdenek u pokladen
13.3.2025 - Cestující ve vlacích na Slovensku čeká novinka. Dopravce ZSSK s platností od 15. března zpoplatní částkou jedno euro prodej jízdenek u pokladen. Za nákup dokladu ve vlaku se bude nově účtovat příplatek tři eura, tedy v přepočtu… »
V Ústí nad Labem vyjel první trolejbus ve speciálním polepu
12.3.2025 - Součástí nové kampaně Českých drah s heslem „Milujeme vlaky. Zamilujte si je taky.“, která cílí na propagaci cestování vlakem se speciálním důrazem na nové jednotky ComfortJet, je kromě běžnějších i méně obvyklých… »
Výstavba stanice Praha-Bubny ovlivní provoz linek S4 a R44
10.3.2025 - V souvislosti s výstavbou nové stanice Praha-Bubny a pokračujících prací na Masarykově nádraží je od 3. března do 1. srpna 2025 omezen provoz na trati 091 Praha – Kralupy nad Vltavou v úseku Praha-Masarykovo nádraží –… »