Devět vozidel pro střední Čechy s dotací z Bruselu

Kdo v posledních měsících nebo letech pravidelně jezdí regionálním vlakem v okolí hlavního města, musí dobře znát moderní CityElefanty nebo aspoň modernizované Regionovy. V minulých dnech byla v obvodu KCOD Praha uvedena do pravidelného provozu další vozidla, tentokrát pořízená s dotací z Regionálního operačního programu Střední Čechy. Za čtyři elektrické dvoupodlažní jednotky řady 471 a pět motorových jednotek řady 814 zaplatily České dráhy více než miliardu korun. Z Evropské unie má na tento nákup přijít finanční příspěvek až 379 milionů korun. Díky postupující obnově vozidlového parku se již cestující o víkendech – za normálních okolností – nesetkají v Praze a ve středních Čechách se starými elektrickými pantografy řad 451 a 452. V pracovních dnech jich tu jezdí už jen dvanáct.

Úspěch, který není samozřejmý

Oficiální představení devíti nových vozidel Českých drah proběhlo na pražském hlavním nádraží v úterý 11. září. Při tiskové konferenci za přítomnosti náměstka generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Antonína Blažka pochválil ředitel ROP Střední Čechy Tomáš Novotný České dráhy za kvalitní práci na projektu. Získat podporu EU totiž není vždy jednoduché. „Přínos tohoto projektu je enormní a jedná se o největší projekt ROP Střední Čechy. Větší už pravděpodobně financován nebude,“ řekl Tomáš Novotný přítomným novinářům. Podle jeho slov je celkový objem prostředků Operačního fondu Doprava pro toto období zhruba 160 miliard korun. Posteskl si přitom nad situací u projektů, kdy některým žadatelům dojdou těsně před koncem realizace peníze, takže Česko zbytečně přichází o evropské dotace.

Příliš upřímná hejtmanka

Hejtmanka Středočeského kraje Zuzana Moravčíková kvitovala nasazení dalších kvalitních vozidel s velkým povděkem, zejména za Středočechy, kteří rok od roku využívají železnici více i v rámci Pražské integrované dopravy. „Rádi bychom proto co nejvíce integrovali vlakovou dopravu ve spojení Středočeského kraje a Prahy a současně využili možností výstavby větší kapacity záchytných parkovišť právě u vlakových nádraží,“ řekla hejtmanka, která se novinářům nepokrytě přiznala, že vlakem pojede po dlouhé době. „Ovšem report o rostoucí kvalitě spojů Českých drah mi pravidelně podává můj syn, který železnici využívá prakticky denně,“ dodala s úsměvem.

Co ostatní kraje?

„Stejným způsobem nakupujeme de­sítky vozidel pro ostatní kraje a kvalita přepravy se tak v regionální dopravě rychle mění k lepšímu,“ řekl náměstek Antonín Blažek. Důkazem z poslední do­by jsou dva zbrusu nové CityEle­fan­ty, které vyrazně zlepší cestování v Moravskoslezském kraji a byly rovněž pořízeny s finanční podporou Evropské unie. (Další dva přijdou na jaře.) Ostatně letošní podzim bude opravdu přelomový v kvalitě cestování v řadě dalších krajů díky novinkách jménem RegioPanter a RegioShark.