Železničář / Zpravodajství / České dráhy dodají osm nových jednotek pro Pardubický kraj
České dráhy dodají osm nových jednotek pro Pardubický kraj
13.9.2023
Mezi Kolínem a Českou Třebovou začne od změny jízdního řádu v prosinci 2025 jezdit osm nových nízkopodlažních elektrických klimatizovaných jednotek pro 140 sedících cestujících. Nahradí stávající třicet let staré vagony.
Nové vozy by podle pardubického hejtmana Martina Netolického měly zajišťovat přes 20 procent celkového zasmluvněného dopravního výkonu, který si kraj objednává u Českých drah. Počítá se i s nasazením sedmi jednotek RegioFox. O nasazení moderních železničních vozidel v regionu v prosinci roku 2025 či o spolupráci na opravě parní lokomotivy 310.922, která je v nepojízdném stavu deponována v České Třebové, jednal koncem srpna se zástupci ČD hejtman společně se svým náměstkem pro dopravu Michalem Kortyšem. „Hlavním benefitem je samozřejmě nízkopodlažnost, která je naším cílem na všech páteřních tratích. Další změnou jsou zásuvky na dobíjení mobilních telefonů a notebooků či oddíl 1. třídy a WC pro tělesně postižené. Vzhledem k tomu, že budou vozidla jezdit na trati 010 mezi Kolínem a Českou Třebovou, tak je samozřejmostí také zabezpečovací systém ETCS,“ řekl náměstek.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »