Železničář / Zpravodajství / Budoucí železničáři úspěšně absolvovali zkoušky dospělosti
Budoucí železničáři úspěšně absolvovali zkoušky dospělosti
14.6.2024
Studenti oboru Provoz a ekonomika dopravy SŠES Praha 10 absolvovali 14. května praktické maturitní zkoušky, přičemž jedna z částí se konala i v prostorech OCÚ Střed ve Vršovicích. Žáci znalosti předvedli na čtveřici hnacích vozidel Českých drah. Uspěli všichni.
Studenti na lokomotivách 162.225, 193.902, 714.230 a 754.040 prokázali, že rozumí elektrickým strojům, spalovacím motorům, chladicím a palivovým okruhům, pomocným pohonům, součástem brzd a dlouhé řadě dalších komponentů. Všech 15 jedinců v pětičlenných skupinách postupně procházelo jednotlivé stroje a se zkoušejícím probrali důležité prvky, jejich obsluhu a údržbu. Další část maturity se týkala práce vlakvedoucích, studenti v POP sestavovali zprávy o brzdění a vydávali jízdní doklady. Poslední z dílčích částí zkoušky prověřila studenty coby výpravčí řízením provozu se skutečným zabezpečovacím zařízením v dopravním sálu školy a rozborem součástí dopravní cesty tak studenti zakončili i poslední část své přípravy na budoucí profesní život na železnici. Nové kolegy budete moci potkat na kolejích po celé republice už příští měsíc.
Další články této rubriky
Railjet oslavil 10 let na trase z Prahy do Vídně
15.7.2024 - Až osmkrát denně ve dvouhodinovém intervalu jezdí červené railjety ÖBB a modré railjety Českých drah z Prahy do Vídně. Jeden z těchto vlaků je denně prodloužen až do Drážďan a Berlína. Od zavedení v roce 2014 na trati Praha –… »
Pendolino otevírá dveře rychlosti 200 km/h na tuzemské síti
11.7.2024 - Správa železnic začala v polovině června se zkouškami, jež by měly vést k pilotnímu schválení rychlosti 200 km/h na prvních úsecích české železniční sítě, pokud tedy pomineme zkušební okruh ve Velimi. »
Pantografy čeká poslední měsíc
9.7.2024 - Velké rozloučení s elektrickými jednotkami řady 460 se sice uskutečnilo už letos v dubnu, poslední provozní nasazení své kariéry však zažívají teprve nyní v souvislosti s rekonstrukcí trati mezi Opavou a Krnovem. »