Wi-fi se rozšíří do další tisícovky vlaků

Wi-fi patří podle marketingových průzkumů u cestujících k jedné z nejčastěji požadovaných doplňkových služeb. „Ve stále více vlacích ji chtějí také objednatelé veřejné dopravy. Proto wi-fi v našich soupravách průběžně rozšiřujeme a k začátku jízdního řádu ji budeme nabízet ve 2 248 spojích denně. Do stovek dalších spojů ji zavedeme v průběhu roku 2022,“ řekl Ivan Bednárik, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.
Wi-fi se nově objeví například v rychlících Vltava a Lužnice z Prahy do Českých Budějovic a Českých Velenic, kde dosud nebyla. „Více vozů s touto službou nabídneme také v rychlících Vysočina z Prahy přes Havlíčkův Brod do Brna a Bouzov z Brna do Olomouce a Šumperka,“ uvedl náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Jiří Ješeta.

I v regionálních spojích
Pozadu však nezůstane ani regionální doprava. „Technologii wi-fi jsme letos dosadili rovněž na všechny jednotky CityElefant. Díky tomu ji nabídneme plošně v rámci Pražské integrované dopravy a Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS a částečně také v Ústeckém a Pardubickém kraji. V souladu s požadavky objednavatelů regionální dopravy rozšiřujeme nabídku sítě wi-fi i na dalších tratích a do dal­-
ších vozidel včetně motorových jednotek RegioNova nebo modernizovaných vozů 810,“ doplnil Ješeta.   
Na začátku platnosti jízdního řádu 2022 v prosinci bude palubní wi-fi síť v 90 % dálkových vlaků a ve třetině všech denně vypravovaných spojů Českých drah v celé republice. Stovky dalších spojů sice nabídnou wi-fi, ale v jízdních řádech například kvůli oběhu různých souprav přímo označené nebudou. O možnosti připojení k internetu se v takovém případě cestující dozvědí přímo ve vozech, které jsou označené příslušným piktogramem.   

Plány pro příští rok
Připojení k internetu přes palubní wi-fi se v průběhu roku 2022 objeví i v dalších vlacích. Půjde jak o nově dodané soupravy, například RegioPanter v Plzeňském a Jihočeském kraji, tak o stávající provozovaná vozidla. České dráhy zároveň poptávají instalaci technologie do desítek motorových vozů a jednotek, přípojných vozů motorových souprav pro regionální dopravu a do rychlíkových vozů, které nyní obsluhují linku Labe Praha – Děčín.  
Kromě toho se v jízdním řádu 2022 rozšíří počet vlaků vybavených palubním informačním portálem na celkem 73 spojů operovaných jednotkami InterPanter, Pendolino, railjet a InterJet. Ten nabízí ke stažení například hry, e-knihy či filmy. Navíc poskytuje informace o jízdě vlaků. Vedle linek Praha – Ostrava a Praha – Brno – Břeclav bude palubní portál k dispozici i na tratích Praha – Plzeň – Cheb a Praha – Ústí nad Labem – Karlovy Vary – Cheb.