Zpravodajství / Zpravodajství - všechny zprávy
Zpravodajství - všechny zprávy
Závody lokomotiv ve Zvolenu přinesly naší strojvůdkyni stříbrné místo
16.10.2013 - V pořadí už 15. mezinárodní závody lokomotiv hostil v sobotu 14. září středoslovenský Zvolen. Přesněji jeho nákladové nádraží, na jehož pěti kolejích se populární „preteky“ konaly. A nutno předeslat, že navzdory silnému dešti, který stanici zkrápěl celé dopoledne, z pódia u budovy, z lávky nad kolejištěm i ze sedaček improvizovaného hlediště na nízkostěnném voze klání sledovaly stovky návštěvníků.
Ocenili jsme 27 příběhů odvahy a hrdinství
10.10.2013 - Ve čtvrtek 3. října bylo oceněno 27 zaměstnanců Českých drah. Každý z nich se významným způsobem podílel na odvrácení značných škod, případně i na záchraně lidského zdraví a životů. Náměstek generálního ředitele ČD pro průřezové činnosti Ivo Veselý jim předal diplomy, upomínkové předměty a ženám i květiny. Ceremoniálu na pražském hlavním nádraží se zúčastnili také zástupci odborů.
Přelepené RegioSpidery fungují jako reklama na Vysočinu
10.10.2013 - Vysočina zažila v pátek 27. září velmi rušný den. České dráhy představily cestujícím tři RegioSpidery v pestrobarevných nátěrech se symboly kraje a Nového Města na Moravě. Současně s organizací BESIP, Krajem Vysočina a Správou železniční dopravní cesty organizovaly ČD preventivně bezpečnostní akci proti zbytečným úmrtím na kolejích.
Prosluněná Lužná hostila motorové legendy
3.10.2013 - Motorové legendy s bujnými tvary a nezaměnitelnou zvukovou kulisou mají od nepaměti celé zástupy obdivovatelů. A právě pro tyto fandy připravilo Depo historických vozidel Českých drah v Lužné u Rakovníka jedinečnou podívanou: setkání devíti lokomotiv řad T 478.1 a T 478.2, tedy Bardotek čili Zamračených. Tyto stroje oslaví příští rok padesáté výročí.
Neopatrní chodci způsobují zbytečná úmrtí na trati
26.9.2013 - Každý měsíc hlásí statistiky ČD téměř devatenáct střetů vlaku s osobou v kolejišti. Alespoň to vychází z průměrných údajů za první pololetí letošního roku. Mimořádná událost tohoto typu přináší nejen zbytečné mrtvé, ale i nárůst zpoždění, často i zavedení náhradní dopravy, zvýšení nákladů a v neposlední řadě psychické trauma pro strojvedoucí i vlakové čety. Přesto si lidé stále zkracují cestu přes koleje nebo nechtějí počkat na přejezdu, jen aby ušetřili pár minut.