Železničář / Zahraničí / Rhétská dráha se pyšní třídou Excellence
Rhétská dráha se pyšní třídou Excellence
22.2.2019 – autor: JOSEF HOLEK Foto: SWITZERLAND TOURISM
Po Rhétské dráze lze cestovat ještě komfortněji než v první třídě. Švýcarský Glacier Express nyní nabízí speciální prosklené vozy s třídou Excellence Class. Svézt se s nimi můžete mezi Svatým Mořicem, Davosem a Zermattem. Do regionu každý den míří i lůžkový vůz Českých drah z Prahy.
![Rhétská dráha se pyšní třídou Excellence](/assets/zeleznicar/hlavni-zpravy/zahranici712.jpg)
Nejpomalejší expres světa, jak se Glacier Expressu přezdívá, se stal jednou z největších železničních atrakcí na světě. To si Švýcaři velmi dobře uvědomují, a proto od 2. března zařadí do úzkorozchodných expresů vždy dva luxusní prosklené vozy se špičkovým palubním servisem. Nová třída Excellence Class nabízí cestujícím ještě větší komfort než klasická „jednička“. Do Švýcarska je možné se pohodlně dostat i lůžkovým vozem národního dopravce. Stačí v Sargansu, kde noční vlak do Curychu zastavuje, přestoupit na spoj do Davosu a dále do Filisuru.
Dopravce vysvětluje zavedení nové třídy i jako reakci na poslední vývoj v cestovním ruchu a v dopravě. Kromě toho si, podle vedení Rhätische Bahn, o výjimečnou třídu řekli sami cestující. Koncept nového vozu řady Aps vznikl v roce 2016 ve spolupráci s designovým studiem Nose, vyrobeny byly v depu RB v Landquartu. „Jsme pyšní na práci, kterou jsme odvedli společně s Matterhorn Gotthard Bahn. Naši zaměstnanci strávili nespočet hodin výrobou těchto vozů, které přináší úplně nové standardy cestování,“ uvedl Renato Fasciati, ředitel RB.
Z Mořice až pod Matterhorn
V nových vozech má každý cestující garantované místo u okna, a tím zajištěn nejlepší výhled na přírodní krásy. Ve vozech je totiž uspořádání sedaček 1 + 1 vis-a-vis, vždy se stolky. Než se však usadíte, bude vám nabídnut welcome drink a dostanete tablet s přístupem k palubní zábavě. Dále je v ceně jízdenky občerstvení, nealko nápoje, aperitiv a předkrm, sezonní a regionální obědové menu včetně špičkového vína. Na odpoledne je připraven čaj. Během osmihodinové jízdy se můžete pokochat výhledem z 291 mostů, navíc projedete 91 tunelů. Cena jednosměrné jízdenky mezi Zermattem a Svatým Mořicem v Excellence Class činí 420 franků (cca 9 450Kč), běžné jednosměrné jízdné ve druhé třídě vyjde na 153 franků (cca 3 443Kč).
Cestování po Rhétské dráze je snadno dosažitelné i díky přímému spojení Prahy s Curychem v režii Českých drah. Expres Ex 1547/EN 462/466 s přímým lůžkovým vozem vyráží každý den v 17:48 z holešovického nádraží (18:01 z Prahy hl.n.). Do Sargansu, kde je možný přestup na vlaky do Davosu a Filisuru (zde Glacier Express zastavuje), přijíždí druhý den ráno v 7:23 (8:20 Curych).
Další články této rubriky
Stadler dodá 50 jednotek Flirt pro Varšavu a okolí
26.8.2024 - Polský regionální dopravce Koleje Mazowieckie a výrobce kolejových vozidel Stadler podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 50 nízkopodlažních jednotek Flirt. Vyjedou na příměstské spoje v Mazovském vojvodství, kde zlepší… »
Gotthardský úpatní tunel se plně zprovozní na začátku září
22.8.2024 - Plný provoz v Gotthardském úpatním tunelu by se měl obnovit na podzim. SBB předpokládají, že se pro osobní i nákladní vlaky otevře 2. září. Dokončeny byly všechny opravy této nejdelší železniční stavby na světě, nyní… »
Modernizace zastavila provoz na Riedbahn
12.8.2024 - Jízdu vlakem v Německu zkomplikovala jedna z největších výluk za posledních několik let. Deutsche Bahn 15. července zahájily kompletní rekonstrukci sedmdesát kilometrů dlouhého úseku trati z Frankfurtu nad Mohanem do Mannheimu zvaného… »