PKP Intercity zakoupí 300 nových vozů

Hodnota zakázky bez opce představuje 4,2 miliardy polských zlotých, tedy asi 24,8 miliardy korun. V případě jejího využití se částka zvýší o dalších 2,1 miliardy PLN. Dalším uchazečem v tendru byl polský výrobce kolejových vozidel Newag. Podle PKP Intercity H Cegielski nabídl ve výběrovém řízení nejnižší cenu. „Uzavřeli jsme největší výběrové řízení v historii společnosti co do počtu vozidel. Díky této zakázce budeme mít v roce 2028 minimálně 300 vagonů různých typů v novém designu a nabídneme cestujícím nový standard. Motivujeme je k dalšímu využívání vlaků pro dálkové trasy,“ řekl člen představenstva PKP IC  Jarosław Oniszczuk. 
V rámci zakázky vznikne sedm typů vozidel, konkrétně osmatřicet vozů 1. třídy, jež budou částečně oddílové a velkoprostorové, 40 oddílových vozů 2. třídy, 80 velkoprostorových vozů 2. třídy, 38 oddílových vozů 2. třídy se sedadly pro osoby se zdravotním postižením, 40 velkoprostorových vozů s místy na přepravu jízdních kol, 38 jídelních vozů a 26 vozů pro noční vlaky. Pojedou maximální rychlostí 200 km/h. Samozřejmostí je wi-fi, individuální osvětlení, zásuvky pro napájení elektroniky, USB porty, klimatizace, informační systémy pro cestující, detekce požáru a kamerový systém. Schváleny budou pro provoz v Rakousku, Česku, Německu, Maďarsku, Litvě a na Slovensku. PKP hodlá vozy nasadit na spoje střední kategorie. Půjde o nový produkt PKP Intercity v dálkové dopravě včetně vlaků do zahraničí. Objeví na linkách Varšava – Poznaň – Berlín, Varšava – Poznaň – Štětín, Varšava – Katovice – Bohumín, Přemyšl – Krakov – Katovice – Vratislav – Berlín či Gdyně – Poznaň – Vratislav– Praha nebo Krakov/Vratislav – Bohumín. Propojí velké aglomerace, zastaví v menších centrech a pojedou i do zahraničí.