Alstom dodá belgickým drahám SNCB až 50 lokomotiv Traxx

Nové stroje hodlají SNCB využívat pro potřeby vnitrostátní a přeshraniční dopravy na elektrifikovaných sítích v Belgii, Nizozemsku, Lucembursku a Německu, včetně řady vysokorychlostních tratí. Jsou navrženy pro použití na tratích s různými napájecími systémy napříč těmito zeměmi. Instalován do nich samozřejmě bude zabezpečovací systém ETCS.
„Lokomotiva Traxx je nejudržitelnějším řešením mobility ve své kategorii a může se pochlubit osvědčenou spolehlivostí a optimalizovaným cyklem údržby,“ řekl při podpisu kontraktu výkonný ředitel Alstom Benelux Bernard Belvaux. Vývoj nové generace lokomotiv staví na osvědčeném úspěchu platformy Traxx. Za posledních 20 let se po celém světě prodalo více než 2 400 kusů. Schváleny jsou ve 20 zemích a pokrývají celkový roční nájezd více než 300 milionů kilometrů. V zemích Beneluxu jezdí aktuálně už bezmála 280 strojů Traxx v komerčním provozu.
Traxx třetí generace nabízí zvýšený provozní výkon – jezdí rychlostí 200 km/h, poskytuje zvýšenou flexibilitu a splňuje nejnovější požadavky bezpečnostních norem TSI. Výhodou je rovněž prodloužení intervalů údržby o 33 %. Tím se zlepší především možnost nasazení strojů do provozu.
Lokomotiva Traxx byla navržena v závodě Alstomu v německém Mannheimu a samotná montáž se odehrává v závodě v Kasselu. Podvozky dodávají strojírny v Siegenu a skříně jednotlivých strojů se vyrábí v polské Vratislavi. Závod Alstomu v Charleroi bude poskytovat zabezpečovače.