Železničář / Lidé a příběhy / Lidé a příběhy - všechny zprávy
Lidé a příběhy - všechny zprávy
Strojvedoucí Českých drah pomohl rodině v tíživé situaci
22.12.2017 - Koncem října se u Vysokého Mýta odehrála tragická nehoda, při níž zemřel sedmačtyřicetiletý řidič dodávky. Zanechal po sobě rodinu ve složité sociální situaci. Tragédie nastartovala dobročinnou akci, v jejímž čele stanul strojvedoucí Českých drah Petr Horčička. Zorganizoval sbírku nejen v rodném Uhersku, ale i po internetovém fóru Chronomag. Jeho snaha vyvrcholila dojednáním spolupráce s Výborem dobré vůle – Nadací Olgy Havlové, jenž si finanční sbírku vzal na starost.
Elfík získal jméno před deseti roky
14.12.2017 - Od vyhlášení soutěže na jméno nového dětského maskota Českých drah – modrého plyšového slona, jemuž vymyslel název tehdy šestiletý Roman Klíma z Hradce Králové, letos uplynulo deset let. Hledání ideálního pojmenování oblíbené postavičky, která nesmí chybět na žádné větší akci národního dopravce, bylo tak trochu záležitostí celé rodiny. Hlavní úlohu však hrál Roman junior.
Ovládá motoráky i hru na ukulele
7.9.2017 - Za texty a písně získal na různých folkových akcích po celé republice již několik ocenění. V roce 2013 vydal písničkář a skladatel a zároveň strojvedoucí ČD v zácviku René Souček debutové album Fajne-Mjesto, jehož kmotrem byl známý písničkář Slávek Janoušek a stejnojmenná skladba se loni stala oficiální hymnou Frýdku-Místku. Na město nedá dodnes dopustit a stále se tam rád vrací.
Mašinky jako vyšívané
21.7.2017 - Až do konce července je v malé galerii U Rytíře na náměstí ve Starém Bohumíně otevřena výstava s názvem Vlaky, vláčky, železnice, kde poprvé vystavuje své vyšívané obrazy vlakvedoucí Českých drah Marek Kováč. S poněkud neobvyklým koníčkem začal už jako dítě a po delší pauze se k němu vrátil ke konci druhých středoškolských studií. Rodák ze slovenské Turzovky pravidelně doprovází rychlíky mezi Bohumínem a Brnem nebo Ostravou a Čadcou.
Československé předlohy zlákaly dvojici maďarských modelářů
13.7.2017 - Milovníci modelů tuzemských železničních vozidel neměli až donedávna příliš důvodů velebit hlavní výrobce těchto hraček pro velké kluky, a tak si často vypomáhali sami. Pak se ale karta obrátila a československé předlohy nyní patří k často ztvárňovaným v obou nejmasovějších modelářských měřítkách. Není problém si pořídit legendy našich kolejí jak v „há nulce“, tak v „téčku“, zpravidla od německých, rakouských, italských nebo českých producentů. Málo se ale ví, že v Budapešti existuje malá firma, která se věnuje československým předlohám nákladních vozů.